7月28日，交通运输部举行“加强货车司机合法权益保障”专题新闻发布会。在回答中国证券报·中证金牛座记者关于“近年来盈丰配资，全国总工会全力吸引货车司机等新就业形态劳动者加入工会，目前货车司机建会、入会工作进展如何”提问时，中华全国总工会中国海员建设工会副主席马正秋表示，2023年全国总工会启动“深入推进新就业形态劳动者工会工作三年行动计划”，并作为重点工作在全国范围部署推动。2024年初，全国总工会办公厅印发《关于进一步推进货车司机入会和服务工作的通知》，专项指导货车司机工会工作。目前，全国已建立市、县级新业态工会联合会1.2万家，道路货运行业头部平台企业已实现总部及省级分支机构建会基本全覆盖。
马正秋表示：“我们还坚持以精准服务促进司机入会，通过赠送意外伤害保险、免费体检、法律援助等货车司机专属服务，增强对司机的入会吸引力。截至2025年6月底，全国货车司机工会会员总数已达590万人，货车司机入会工作取得明显成效。”
“与全国庞大的司机总数相比，货车司机建会、入会任务依然非常严峻和艰巨，我们将持之以恒推进这项工作。”马正秋表示，在建会方面，今年9月底前，计划实现头部平台企业地市级以上分支机构建会全覆盖；入会方面，计划今年新发展货车司机会员超60万人。
另外，马正秋介绍，今年下半年还将在前期“重点建、行业建、兜底建”的建会、入会工作基础上，着力推动平台企业工会直接吸纳新就业形态劳动者加入平台企业工会，计划通过这一渠道吸纳货车司机会员不少于4万人。
广瑞网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
